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试驾全新奔驰C 200长轴距 驾驶比乘坐舒适

时间:2014/11/8 16:47:48

在今年北京车展上,全新北京奔驰C级一经亮相就获得了行业内外的好评。前段时间我的同事对C 260 L车型进行了测试,并给文章取名叫“大哥来了靠边站”。没错,作为“大哥”,一举一动都备受关注。有人说,这代C级有点贵。也有人说,新C级没有了奔驰一贯的舒适性特点。

  总之,全新奔驰C级在一片众说纷纭中来到了我们身边。

  全新奔驰C级上市已经有段时间了,走在街上也时不时会看到它的身影。在正式上市时,新C级共推出了C 200 L和C 260 L两种调校的动力配备,共四款车型全部为加长轴距。价格区间从最低的36.9万元到顶配47.9万元。不久前,在成都车展上北京奔驰又推出了C 180 L,一下将价格门槛拉低至32.58万元。这下新C级家族的成员算是全到齐了。我们这次试驾的C 200 L作为中配车型,将直接面对宝马320Li和奥迪A4L 35TFSI的挑战。。

  外观:同样分运动和普通版 轮圈是最大区别

  全新奔驰C 200 L依然分为运动型和普通型,也就是“大标”和“立标”的版本。与C 260 L相比,C 200 L在外观方面的变化非常小。此次试驾的为运动版车型,保留了全LED车灯、前泊车雷达等配置。取消了转向辅助灯和倒车影像探头。另外,想要快速的将C 200 L和C 260 L这两款车区分开来,只要看轮圈部分就可以了。C 200 L采用了17英寸的铝合金就轮圈,比C 260 L略小。样式也改为了类似“花瓣”的造型。

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